写于 2018-10-25 08:12:05| 永利国际娱乐官方网站| 奇点

驾驶员在解雇政治家后杀死自己

更新了|一名纽约市的出租车司机在周一发布批评政客在Facebook上处理出租车和共乘行业的批评后,自杀身亡,谴责Uber和Lyft等公司的崛起

当道格拉斯·施弗特开枪自杀时,他正坐在市政厅外的车里

Schifter在帖子中写道:“由于三名政客破坏了我的行业和生计,纽约公司以远低于公平水平的价格偷走了我的服务,因此我的财务状况遭到破坏

” “我不会成为笨蛋改变的奴隶

我宁愿死了

“61岁的Schifter之前曾写过关于纽约市出租车行业在行业通讯和Facebook上的衰落,声称当地政客的策略迫使他将小时数增加一倍以上他每周工作以赚取足够的钱

“由于大量的汽车可供绝望的司机试图养活他们的家庭,他们将费率降低到低于运营成本,并迫使像我这样的专业人员破产,”他写道

“现在每天有超过10万人受苦

这是新的奴隶制

” Schifter是一名出租车驾驶员,驾驶旅客提前安排旅行

发动机驾驶室通常是黑色车辆,没有任何迹象表明它们是出租车

他们开始面临来自Lyft和Uber等共乘公司的竞争,以及越来越多的在曼哈顿以外运营的绿色出租车

Schifter指责纽约市市长Bill de Blasio,纽约州州长Andrew Cuomo和前市长迈克尔布隆伯格过度监管该行业,并允许更多的租车引起更多竞争

他写道,他几乎每周工作100-120小时,而不是20世纪80年代他平均每周工作40-50小时

现在订阅“[市长] deBlasio [原文如此]停止了关于优步影响的交通研究,请继续关注这个故事

这将显示出如此众多汽车的真实交通影响,并显示需要冻结汽车水平,“Schifter写道

“市长和总督似乎强烈倾向于支持优步

”还指责Cuomo允许“无限制”的汽车上路,Schifter描述了一个严峻的财务状况,缺乏健康保险和足够的收入,信贷额度最大化牌

他说他希望失去他的房子

“我认为没有必要继续尝试,”他写道

根据纽约邮报的说法,de Blasio在接受NY1采访时向Schifter的家人表示哀悼,称这是一场“可怕的悲剧”

“这名男子显然经历了很多,”市长说

德布拉西奥为他对驾驶室行业的处理辩护,并表示他试图对优步司机的数量进行限制

“在这方面还有更多的工作要做,但不,我的意思是,这是一种悲剧性行为,显然反映了一个人的痛苦,”他说

出租车和豪华轿车委员会发布了一份声明,以回应这一事件,感叹行业变化的困难

“正如我们经常承认的那样,在过去的四年中,有超过50,000名司机和相同数量的额外车辆,租赁市场显然过度饱和

我们知道许多被许可人因为受到巨大压力而面临巨大压力来自app-dispatched services的竞争激烈,“Meera Joshi专员在声明中说道

优步发言人告诉新闻周刊:”我们对Douglas Schifter的死感到非常难过

我们的想法是和他的朋友和家人在一起

“Lyft发言人告诉新闻周刊:”我们对这一悲惨消息感到非常难过,并向Schifter先生的家人致以哀悼

“这个故事已更新,包括优步和Lyft的陈述